港珠澳大桥口岸什么时候再次下放两地***指标

    2018年，震惊世界的工程港珠澳大桥正式建成且通车，连接内地香港***三地， 因港珠澳大桥口岸申请两地***指标比深圳湾口岸、莲塘口岸等商务车口岸申领条件都要低很多，而且还不与其他商务车口岸申请冲突，均可按照初办申请。由于皇岗口岸和文锦渡口岸均属于停批状态，所以一直以来很多车主都非常关注港珠澳大桥口岸其***的申办情况。可是港珠澳大桥口岸自从上次开放指标申请后就一直处于停批状态，那么现在港珠澳大桥口岸是否还能继续办理呢？

    有关部门认为，可考虑逐步有序、有限制地开放港澳单牌车进入广东，同时应加***地驾驶人员资格互认、车辆检验互认。

    粤港澳三地应综合考虑各方面因素，在不影响粤港澳各自交通管理、车辆管理和车辆市场管理的前提下，逐步有序、有限制地开放港澳单牌车进入广东，吸引更多港澳居民到广东自驾游以及商务公干。这也是让港澳居民深度融入大湾区的重要举措。

    目前香港非营运车辆有70万辆，***非营运车辆有7万辆。从承载力的角度考虑，开放非营运车辆进入广东省，对省内交通并不造成影响。而通过港珠澳大桥口岸进入广东地区对提升港珠澳大桥的车流量、增加利用率有促进作用，更重要的是可鼓励港澳居民频繁往来粤港澳三地，对加快粤港澳大湾区建设有积极作用。因为港珠澳大桥开放通行初期，相关配套设施正处于磨合阶段，仍有很多地方有待提升。从车辆数量的角度考虑，***可先开放7万辆非营运车辆通行大桥入粤，***先试，从实践中累积经验。同时从环境保护的角度出发，应限制欧四以下规格车辆上桥。

    从长远而言，粤港澳三地应当加快驾驶人员资格互认、车辆检验互认。据知，现时港澳通行的车辆在港珠澳大桥的合作基础上，对于验车方面已经达成了互认机制。

    虽然，目前港珠澳大桥口岸没有新指标下达，但是，我们也要了解大桥的办理条件，方便做好申请准备工作。

    ***类是香港经港珠澳大桥进入内地，并领取内地***的指标：对到我省***的境外***企业（个人），不论***额多少，省内企业3年内（含申办当年）***额累计达到10万元***以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标；***50万元***以上的，可申请第2辆；100万元***以上的可申办第3辆。

    第二类是内地经港珠澳大桥进入香港，并领取香港***的指标：在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含申办当年）***累计100万元***以上，可以申请1辆内地经大桥出港商务车指标。